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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格。NS-1(後期) エンジン腰下(街乗り) 分解・点検・清掃の上組み立て。。仁多米 こしひかり 5kg（G63♡mama）。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。腰下をオーバーホールする・・④（スバル ヴィヴィオ・KK/KY/KW。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。ゼファー　イグニッションコイル　中古　KP02 ZZR1100 純正。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。ハーレーハンドルグリップ。\rオイルポンプ、キックは無しです。CT125ハンターカブ　モノロックケース用　フィッティング。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。ナカタニさん専用。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ハーレー ショベル　エボ　ポイントカバー。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。RZ250 RZ350 BEETアルフィン。\rミッションはNSR80です。z900rs リアキャリア。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。ハーレーダビッドソン　フロントシールド 透明。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。年末年始セ―ル♡BEET JAPAN バンド ドラグ プレートKIT。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ゼファー400純正クラッチカバー。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。YB12A-A バッテリー　台湾ユアサ　XJ400 スーパーフォーク　バルカン。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。nc39 ハリケーンタンデムバー　新品未使用。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。クロスカブ くまモンセット。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…